位于南京市西北面长江上,连通市区与浦口区,是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥,年月日竣工。上层的公路桥长米,车行道宽米,可容辆大型汽车并行,两侧还各有米多宽的人行道;下层的铁路桥长米,宽米,铺有双轨,两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长米,其余为引桥,公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着幅铸铁浮雕,人行道旁还有对白玉兰花形的路灯,南北两端各有两座高米的桥头堡,堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。南京长江大桥共有个桥墩,最高的桥墩从基础到顶部高米,底面积约平方米,比一个篮球场还大。正桥的桥孔跨度达米,桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上,十分壮观。尤其是晚上,桥栏杆上的盏泛光灯齐放,桥墩上的盏金属卤素灯把江面照得如同白昼,加上公路桥上的对玉兰花灯齐明,桥头堡和大型雕塑上的盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。